在我国家用轿车正常保养，开50万公里是没有问题的。但现在很少有人会一直开着一台车，一般开几年之后就会选择换车。有多少人能把一款车开到10年以上？

其实影响换车的因素也蛮多的。

1、彰显身份

在国内，汽车在某种程度上可以代表一个人的社会地位和财富状况，在这样的情况下，很多国人一旦个人财富取得了较大增长，往往会第一时间换车。

2、消费升级

中国经济的发展，收入提升带来消费水平提高。轿车的普及买车成了老百姓的家常便饭，越普通越频繁。

3、家庭结构变化

国内的家庭结构往往是三世同堂或者四世同堂，出行人口较多，再加上近年来二胎政策的放开，很多国人在初期购买一辆小车之后，往往会选择购买一辆七座车。

4、维保成本

由于老车的故障率增加，维修保养的成本也会大幅增加，很多车主再算完经济账后觉得不再适合保有老车，会选择换车。

5、排放标准

国内排放标准也是原因之一，比如由国五排放标准过渡到国六标准的过程中，很多地区都对国三标准的车型进行了限行，这部分车主只能选择购买最新排放标准的车型。

在这种大环境下，仍然有一些人10年不换车。这部分人并不是因为穷，反而是以生意人为主。在他们眼里汽车只是交通工具而已，只要不影响功能和安全，就没有必要更换。

除了这种生意人，还有部分人是因为时间长了，有了情怀一辆车开出了感情，多一辆车在经济上影响不大，舍不得更换。

身边有很多中年人，多年来都在使用同一辆车，比较常见的是日系车型和德系车型。

那么，到底一辆车开几年再换是相对最划算的呢？

每个人对汽车的定义和看法不同，在我看来汽车作为代步工具是没有必要经常更换的。但是现在车辆产品更新比较快，都想要新的好看的，一般来说，一款车保有5-6年再换车是比较划算的，第一年把车卖掉是最亏的，3年左右的车整体质量比较稳定，但残值大幅下滑，这时候卖是相对不划算的。而5-6年的车，质量稳定性下滑，保值率也比较稳定，比较适合出手。