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二手车出口逆势翻倍增长,实属不易!
来源: 未知 作者: 佚名 时间:2023-01-16 14:32:31
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自2019年国家启动二手车出口以来,国家及各级政府已推出多项政策支持二手车出口发展。2022年5月26日,国务院办公厅印发的《关于推动外贸保稳提质的意见》明确提到,支持更多地区开展二手车出口业务,扩大二手车出口规模,提升二手车出口质量,为行业进一步发展指明了方向


在多重因素的叠加冲击下,2022年的二手车市场走得格外步履维艰,再次错失全年2000万辆交易量关口,但起步不久的二手车出口却出人意料地火热。中国二手车正在用全新形象和实力攻城略地,也更新海外市场的认知。



为响应国内二手车出口的热情,2022年底,商务部、公安部、海关总署联合印发《关于进一步扩大开展二手车出口业务地区范围的通知》(以下简称《通知》),新增辽宁省、福建省等14个地区开展二手车出口业务。试点范围的进一步扩大,给正处于上升期的二手车出口业务倍添信心和动力,也让2023年的二手车出口业务充满期待。


目前二手车出口正处于高速发展阶段,出口品类、车型日益丰富,并且呈现较强的集中度,出口企业普遍实力强劲。不过,二手车出口的持续升温,也吸引了大量中小企业积极投身其中。


受疫情等因素影响,某些海外市场的新车产能受限、供给紧张,为我国新能源二手车出口提供了难得的机遇,助推交易量节节攀升。


目前,中国已经成为全球最大的汽车生产国和消费国,也是世界二手车增量最大的国家,为二手车出口提供了充足货源。但受制于国民消费习惯,不能快速放大。一些发达国家二手车市场相对成熟,欠发达国家二手车市场巨大。因此,扩围二手车出口试点业务地区,扩大二手车出口业务规模,不仅可以带动汽车生产和流通领域全面复苏,而且有利于提升国内汽车更新换代速度,扩大新车消费,促进汽车行业多业联动发展。


我国二手车车况好、价格低,性价比比较高,在国际上具有较强竞争力,加上我国汽车生产和出口经营企业在全球建立了较好的国际营销服务网络,可以提供较全面的全方位的服务。但是,也应看到行业发展的困难。


由于千差万别的法律制度、消费习惯和社区文化等,二手车市场国内外标准的差异、出口运输成本的增加、配套零部件的可持续供应、售后维护维修保养,以及安全事故发生后的责任认定和赔付等问题都是汽车国际流通的难点。



随着试点范围进一步扩大,我国二手车出口环境正在逐步向好,这是推动我国二手车出口“再进一步”的重要保障。二手车出口试点范围的进一步扩大,既是对前期开展二手车出口工作成绩的肯定,加快复制推广成功经验,吸引更多有条件、有能力、有意愿的地方和企业参与到二手车出口业务中来,也是为了建立更加市场化的竞争环境,让企业通过公平竞争,做大做强二手车出口业务,加快释放二手车出口潜力。


二手车出口量的日益上涨,对二手车检测及维修整备等行业也迎来了新的机遇。如果在二手车交易过程中,看不准车况,关于二手车出口检测,买车,二手车检测,二手车评估,二手车鉴定,二手车异地代看,维保出险查询等一系列关于二手车的问题大家都可以联系UC二手车检测,专业的事交给专业第三方二手车检测机构来做。



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