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UC认证|新车“落地不见两成”,还不如买这辆放心二手车!
来源: UC认证 作者: 小优 时间:2019-01-21 10:48:34
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开工一大早,接到商户电话,说有一辆2015款 福特翼虎 1.5L GTDi 四驱精英型的车需要检测,商户说车辆嘎嘎整,于是乎,小优我兴致勃勃的跟着检测师就出发了。



商户刚洗完车没有多久,车身还是闪亮又洁净的。但是仔细看,还是能看出被岁月打磨的痕迹。我们检测师用漆膜仪测了一下,全车还是原车漆,这比较难得。


车长4524mm,车宽1838mm,车高1695mm,外观尺寸在同级别紧凑型SUV中不占优势,但乍眼一看还是很敦实的感觉。外观设计可圈可点,吐槽一下,整车钣金工艺太长安福特化了,门缝线宽窄都不均匀,前门三段式开合设计也不明显,可能是为了体现美系车粗矿美吧......



前后灯组的造型设计没有太多亮点,大灯的亮度虽然够用,但比起氙气大灯,还是差得很远,需要日间行车灯的话要自己加装。



尾部线条运动范儿满满,肌肉感十足。底盘悬架采用麦弗逊式独立前悬架和多连杆式后悬架的组合。



内饰科技感还是挺强的,虽然大部分使用了塑料材质,不过能触碰到的地方基本上都是软质材料。仪表盘,中控台设计都符合正常使用逻辑,整车各功能按键也都正常。



表显里程5.44万公里,有一部分人经常会质疑表显里程,而不是里程或者师表里程。由于种种原因,车辆的年使用里程,根本不固定,有的设置差异巨大,同时也是调表的空间所在。不过也不用担心的,虽然无法知道真实的准确里程,但是通过简单的方法与经验还是可以判断里程的。


比如可以结合长期会使用的位置去判断,像主驾驶侧开关、拉手、方向盘、座椅、刹车盘的磨损情况,再比如轮胎的更换周期、部件的磨损成都及变速器的更换周期,综合这些项目的实际情况去看。



座椅的表面有轻微磨损,不过不影响使用。前排中控占了很多一部分轴距空间,坐起来舒适性一般,后排腿部空间稍微有点小,坐姿可调。其实整体空间还好,每个人身高体重不一样,舒服与否还看个人习惯。后备箱储物够大,很多车主反应很满意。



轮胎磨损情况还可以,原车主并没有换胎,使用的还是出厂的固特异Assurance FUEL MAX安节轮系列轮胎,前后轮胎规格均为235/50 R18。非全尺寸备胎位于后备厢底部,由玲珑轮胎提供,其规格为T165/70 R17。


很多人购买二手车之后要做的就是更换轮胎,其实轮胎的使用时间是3-5年,如果轮胎不是太狼狈,还可以继续使用的话,不要换胎先用着吧,但如果轮胎已经磨损严重,出现开裂,鼓包,或者扎伤等,还是要马上更换。

汽车本来就属于“消耗品”从你购买后,每年都在贬值,这也就是为何有新车落地不见两成之说了。当然,到底是购买二手车还是新车,完全取决于自己的经济能力和个人接纳程度。


咱就说说今儿检测的这辆2015款 福特翼虎 1.5L GTDi 四驱精英型。实属难得一见的好车况,很多人都有了自己的第二甚至第三辆车,之前的老车自然就要出卖了。当你在卖车时会发现,人们特别重视你的车是不是原厂漆。



原厂漆的好处依然是很多很多的,它的厚度、色相、耐磨、抗腐蚀能力等等都算的上是最好的。毕竟当初整车出厂的时候,各层的涂漆都有专门的工作人员对此做一个检测,质检标准自然是高的不行的,除了厚度色差和原厂漆有区别,在烘烤的温度上和工艺上,后修补的车漆和原厂漆区别也是非常大的。



经过综合检测,排除了该车辆非火烧、非泡水、非事故车辆,各功能使用正常,遇见原车漆还嘎嘎整的二手车,喜欢就赶紧收了吧~




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