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UC认证|不漏油的二手宝马肯定是假车,到底能不能买?
来源: 未知 作者: yujia 时间:2019-09-25 10:24:06
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今儿咱们要检测的是2014款 宝马3系 320i 进取型,当年的新车售价32万,现在二手车价格在17-20万左右。



2014款宝马3系的前脸很凶悍,双肾型格栅配合天使眼双圆LED日间行车灯,像开了眼角一样,整车线条流畅有魄力,外形像美女,行动如猛男。



车高:1455mm,车宽:1811mm,车长:4624mm,轴距2810mm。这款是标准轴距版(国内市场进口车型)大面积尾灯,没有任何镀铬装饰,使整体看上去更加简洁干净。



老款宝马3系的内饰依旧保留家族式设计风格,采用偏向驾驶者分层式中控设计。内饰很简洁,和新款宝马内饰风格相比,是比较中规中矩,但是越简单的越耐看。



内饰和座椅都有轻微可见的磨损,但是不影响使用,各个功能和按键均可正常工作。座椅的舒适性一般般,没有包裹感,没有腰部和腿部支撑,进取版的后排没有出风口,也没有遮光帘,不过毕竟是宝马嘛,要操控就得牺牲舒适性,鱼和熊掌不可兼得。



表显里程5.95万公里。咱们正常家庭用车强度大概也就一年一万公里左右,现在很多喷子一听说公里数很大,就说车各种不好。小优告诉大家,在没有看到车辆之前,直接以公里数和年份来下定义是不合理的行为,二手车都是一车一况,年份新的不代表没出过事故,汽车只要按时保养,一年3万公里都在车辆的正常里程范围内,不会对车况有太多的影响,反而是车龄时间长的车辆,损耗会比较多,可能后期需要更换某些易损件。



动力没话说,采用的宝马TwinPower Turbo技术和N20发动机,正常情况下(没用ECO模式)油门回馈非常好,用了ECO模式略微感觉迟钝点,得多踩一点点。推背感点点油门就随之而来,高速过弯,车身很稳,转向灵活,指哪打哪,即使单手撸车,也是一个爽字了得。



原车主在钥匙上挂了一个“万事如意”的钥匙牌,那我们接下来就看看车况是不是也“事事如意”呢。



在检测过程中,发现该车辆左前翼子板更换过。


通过看螺丝痕迹辨别拆装的方法已经教过很多次了,很明显能看出来这块左前翼子板被拆装过吧。



左前车门这数值,肯定是喷过漆无疑了。



左右车门依然有喷漆痕迹。



喷漆这事怎么能少了右后和右前车门。



还是从螺丝辨别出右前翼子板有拆装痕迹,然后进一步检测发现右前翼子板更换过。



发动机舱盖也无能幸免,有拆装很喷漆的痕迹,左前大灯也更换了。看到这,大家也知道这车肯定是撞过,但是算不算事故车呢,这么说吧,二手车看车况主要看动没动过大件,动了就算大事故,多少钱也不要买。那啥叫大件呢?就是大梁、ABC柱、发动机、变速箱、底盘看驱动轮和悬挂。没动过就没事,小擦挂不算事的,至于外观恢复的如何,喷没喷漆,做没做过钣金,就看你心里接受程度了,当然主要还是看价格,你感觉合适就可以入手。



在二手车交易里,为啥有人“谈马色变”呢,甚至坊间还流传着“不漏油的二手宝马绝对是假车”之说。何以见得二手宝马在二手车交易市场的地位是低的。同年款的车,很多人宁愿买二手奔驰也不选择二手宝马,为啥宝马被黑的这么惨?


其实主要因为宝马的运动性能比其他车型出色,为了保证操控性和运动性的理想表现,它对于各个零部件之间的压榨就尤为明显,也导致了故障几率的大大增加,尤其是年头长一点的二手宝马,漏油、抖动、各种小毛病,修来修去成本增加了不少,这就违背了部分车主购买二手车经济实惠的初衷了。当然这也因人而异,喜欢就没有值不值,只有愿意不愿意,对吗,朋友!





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