来源： 未知 作者： 佚名 时间：2023-03-15 14:15:46

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一年一度315入坑大赛如期而至，而今年的315似乎与往年有些不同。而根据《2022年全国消协组织受理的投诉情况》显示，汽车及零部件投诉43836件，仅次于食品、服装排第三，并且与2021年的数据相比，有所上升。

往年315晚会上榜的都是油车，但这两年新能源车普及推广速度之快，渗透率和保有量持续增加，中消协表示去年新能源车的相关投诉涨幅显著，且呈现出维权难、举证难的特点。

宝马：投诉冠军

去年在车质网投诉量排名一二的车型均来自豪华品牌宝马。在去年年初开始，几百位车主便集体投诉宝马车型的发动机烧机油，且宝马旗下众多车型所搭载的车机系统悄悄被“阉割”，部分OTA升级功能缺失，影音系统故障、黑屏等，实车与厂家宣传严重不符。

如今事情已经发酵一年有余，宝马对这几个事件仍是置之不理，并不承认缺陷，同时也不进行召回或者是补偿，让许多车主苦不堪言。

新能源：自燃

新能源车的隐患，首当其冲的仍然是“自燃”。尤其随着渗透率攀升，交付量和保有量不断走高，关于“电车”自燃事故的频率和严重程度也愈演愈烈。

2022年不完全统计公开报道的自燃事件，至少上百起。比较详细的一个数据，去年1-7月，国内新能源汽车的火灾数量47起，差不多等于去年上半年每5天就会烧一台，而且涉及众多品牌，包括传统汽车厂商及造车新势力。而其中最典型的，自燃频率最高的是比亚迪，数量占据了三分之一，高达18起（含1起疑似案例）。

显然，自燃仍是目前新能源车市场普遍面临的问题，要想解决新能源车自燃这一大难题，不仅需要企业继续努力研发安全性更高的产品，相关部门需得制定更多强制标准的同时，也要加强对于车企宣传的管控，不能有任何的误导。毕竟对任何一个产品而言，安全都是消费者的底线问题。

订金难退

蔚来汽车近期投诉主要集中于异响、系统故障、涉嫌欺诈消费者等方面。有消费者表示，新购ES7汽车提车刚两个多月，汽车系统已经出现过车钥匙打不开汽车，方向灯误报故障，换电不成功等问题，上周停车时，车门系统出现严重故障自动上顶直接撞碎了玻璃...公司不承认汽车系统故障，不承担维修费用，到现在没车开，也没有领导或技术人员愿意出面沟通。

小鹏汽车，消费者对于销售过程中的不满较多，比如订金难退、承诺无法兑现等。一则投诉显示，一位车主在没有确定车牌是否能发放的情况下，咨询了小鹏G9的价格以及提车情况。之后选择问界M5并提车后就没有再做咨询。偶然间小鹏汽车销售人员知道其订购了问界后对车主本人及问界汽车进行言语侮辱。

理想汽车，车主对于在订金问题上也有不少意见。在2442条的黑猫投诉中，一位理想L8车主认为主动安全功能存在重大缺陷和安全风险。其停车时不慎撞到墙上造成轻微车损。摄像头、雷达识别出障碍物，但是不会启动自动刹车功能，理想客服回复时速低于8Km/小时自动刹车不会介入，倒车时候自动刹车功能也会不起效。

消费者并不认可公司方面的说法，低速防碰撞是最常用的保护行人和车辆的措施，绝大部分配置主动安全的汽车上都可以非常灵敏地触发自动刹车来避免轻微损伤和伤害，虽然驾驶员有责任安全驾驶车辆，但有效的主动刹车确实也是普通消费者最认可的安全补充。

零跑汽车也被不少车主投诉“消费欺诈”。消费者于2022.11.6在零跑app支付5000定金准备购车，在锁单前，明确和销售反复确认如果后期不要，定金能否退还，销售非常肯定的说，不管后期因为什么原因，都可以退还5000定金，由他们向厂家提出申请原路返回。

发动机、底盘质量重灾区

质量问题一直是汽车业内最主要的投诉对象，随着消费者对于汽车的要求逐渐升级，车企对于质量的把控也日益严格。

随着用户用车时长的增加，质量问题逐渐暴露，比如车身附件及电器的问题，存在多起消费者对空调异响的投诉，另外电机和制动系统的问题也时常发生，充分说明部分汽车产品本身质量及耐久度的保障上存在较多不足。星瑞、哈弗赤兔、皇冠、锐志、皇冠陆放等5款车位列2022年度车身附件及电器质量问题投诉榜前五，存在仪表台开裂、部件老化、发动机异响等质量问题。

无论燃油车还是新能源汽车，汽车产品质量事关消费者生命安全，汽车服务也是消费者较为关心的问题。随着汽车保有量的快速提升，消费者维权事件屡见不鲜，在汽车舆情事件引起产业热议的同时也给企业敲响警钟——做好产品和服务，切实关注消费者的诉求、维护消费者合法权益，严格把控产品质量和服务才是企业行稳致远的发展之道。

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