2019年只剩1天就结束了，和它说声再见吧！愿2019的所有遗憾，都是2020的惊喜铺垫！

回顾近十年我国汽车行业的飞速发展，二手车市场已经成为汽车产业链中非常重要的一环。我国二手车行业从无到有，从散乱到有序，已经成为了汽车生活中有益的部分与补充。二手车市场的形成是汽车产业发展的必然的，今天就让我们一起回顾与展望二手车行业的发展吧。

十年之前

1998年

1998年《旧机动车交易管理办法》颁布，规范了旧机动车的交易行为，对买卖双方的合法权益提供了保障，二手车交易正式成为汽车流通领域的一部分。

让我们意识到诚实做人，诚信做事，那叫靠谱。

1999年

1999年全国第一家有交易主体的旧车交易市场中联交易市场成立。

给卖车用户开辟一条便捷、安全、稳妥的售车渠道，为二手车经销商提供一个公平、规范的交易平台。

2002年

2002年别克成立了诚新二手车业务，在北、上、广、深等多个城市试点，之后品牌变更为“上海通用汽车诚新二手车”，这也是第一家涉足二手车市场的厂家。

主机厂的加入，让二手车营销更深入，也改变了民众的消费习惯，让二手车消费更靠近个人的日常生活。

2003年

2003年北京旧机动车交易市场搬迁至北京丰台区花乡桥，“花乡二手车市场”闻名全国。

当年由于掌握着北京地区的优质车源，花乡成了全国各地二手车流通的源头。

2005年

2005年由商务部、公安部等主管部门联合发布了《二手车流通管理办法》，该办法的颁布代表我国二手车行业进入了全新时代。

这一年，大大提升了二手车交易的规范性，对消费者权益保障起到了促进作用。让更多个人用户，敢想，敢买，敢卖。

2006年

2006年经有关部门批准后，首家中外合资机动车拍卖企业在上海成立。

通过十多年的市场化运营，中国机动车拍卖市场获得了巨大的发展，为后来的机动车拍卖行业打下坚实的基础，同时专业化的机动车拍卖也获得了社会的广泛认可。

2008年

2008年为解决环境污染，北京对外地迁入的二手车设置了严格的环保标准，随后全国多个省市纷纷设置二手车迁入门槛。

二手车限迁的最大影响，是阻碍了中国二手车市场的流通。

2011年

2011年《机动车拍卖规程》发布，准确定了机动车拍卖的基本原则、主要程序和基本要求。

随着中国二手车行业的逐步发展，二手车逐渐由卖方市场过度到买方市场。拍卖作为重要的分销方式，已经成为二手车流通过程中重要的、绕不开的环节。拍卖平台的存在，能够让二手车进行公开、公正的交易，也可以解决效率和溢价的问题。

2016年

2016年国务院出台《关于促进二手车便利交易的若干意见》，对促进二手车便利交易、繁荣二手车市场作出相关部署。随后商务部等11部门联合发布《关于促进二手车便利交易加快活跃二手车市场的通知》，通知要求各地商务、公安、税务、工商等部门不得违反《二手车流通管理办法》，违规增加限制二手车办理交易的条件。同年，全国二手车交易量首次突破千万辆，达到1039.07万辆，同比增长10.33％。

这次政府文件明确时间和明确责任主体以及明确城市范围进行开放的要求，将有利于整个中国汽车流通行业的发展，实现市场经济的正常规律。通过市场经济的自然调节实现车辆的动态流通和自然淘汰，既符合了车辆迁出地区的老百姓卖车需求，也符合了迁入地区老百姓买车需求，供需通过市场规律调节，而不是地方政府的强制手段，这是全国二手车同行一致的呼声，让市场经济取代地方政府强制。

2018年

2018年“全面取消二手车限迁”被写入政府工作报告。

2013年开始全国各城市限迁政策严重，导致这一比例下降到37%，车辆流转不出去，新车更新减缓，在用车价值折损，不仅汽车流通整体行业发展出现问题，更为关键是消费者在用车“非使用性贬值”导致的消费低迷。但是自2017年后半年，在中国汽车流通协会代表全国二手车行业的积极反应中，国家政府高度重视，多次正式下文取消地方政府二手车限迁，在此影响下，也直接带动了全国二手车交易量增速明显提升。

2019年

2019年商务部、公安部、海关总署三部门联合下发《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》，明确二手车出口的有关要求和工作任务，为二手车“走出去”打开了通道。

今年5月，商务部宣布北京市、天津市、上海市、浙江省（台州）、山东省（济宁）、广东省、四川省（成都）、陕西省（西安）、青岛市、厦门市获三部委批准开展二手车出口业务试点地区。此前由于鼓励政策的缺失，国内二手车出口难以萌芽。随着政策逐渐放宽，二手车似乎终于可以真正“走出去”。

十年之后

二手车出口是党和国家在新的经济形势下，为了拉动我国汽车产业做出的又一强有力的举措，是我国二手车行业发展的又一历史性机遇。二手车出口一方面将加快国内二手车流转，盘活国内汽车市场，缓解国内环保压力；另一方面将促进对外贸易的发展。业内人士认为，开展二手车出口业务，是我国汽车产业发展到当前阶段的必然选择，是促进汽车产业结构转型升级，深化与“一带一路”沿线国家经贸往来，推动外贸高质量发展，加速国内老旧汽车流转缓解环境压力的重要举措，也是激发国内汽车消费市场活力、促进汽车产业健康发展的重要途径。

之后

口是党和国家为了拉动我国汽车产业做出的又一强有力的举措，是我国二手车行业发展的又一历史性机遇。二手车出口一方面将加快国内二手车流转，盘活国内汽车市场，缓解国内环保压力；另一方面将促进对外贸易的发展。业内人士认为，开展二手车出口业务，是我国汽车产业发展到当前阶段的必然选择，是促进汽车产业结构转型升级，深化与“一带一路”沿线国家经贸往来，推动外贸高质量发展，加速国内老旧汽车流转缓解环境压力的重要举措，也是激发国内汽车消费市场活力、促进汽车产业健康发展的重要途径。