大多数人都不太懂车，但是预算有限，买不到新车，买二手车也是不错的选择。但是二手车里面的坑是在太多了，不懂二手车的人不建议去碰二手车。

任何一辆车子，最重要的部件就是发动机和变速箱，今天简单介绍几个判断发动机好坏的方法。

首先，要看这是哪一年生产的机型，编码可查询，然后结合里程表（可能掺水）和转手次数大致估算使用程度，一般来说，15万公里以内的发动机没有大修痕迹没有严重的渗漏和动力损耗就算“好的”。

1、看发动机外观

看外观主要是是看发动机的螺丝有没有拆卸的痕迹，发动机底部有没有漏油的痕迹。如果一辆车发动机开始漏油，说明发动机有些年限了，油封，胶圈开始老化了，也有可能是发动机内部问题。

2、测试发动机性能

车子启动后，油门踩到3000-3500转，如果发动机存在抖动，转速不稳定，声音异常，说明发动机不行。如果发动机没有抖动问题，油门踩到3000-3500转。另外一个人看尾气情况，如果尾气是白烟，说明是正常的。如果冒黑烟说明积碳过多。如果冒蓝烟说明烧机油。

把车子启动让车子怠速一会儿，猛踩几脚油门看看排气管冒不冒蓝烟，如果冒蓝烟很严重，证明车子烧机油严重发动机可能会大修，轻微的冒蓝烟不算太严重，可以提前预防，上路试驾车低速中速高速看车子挂档有没有顿挫，有没有异响。看发动机平顺性是否良好，看发动机螺丝有没有动过。

有严重施工痕迹的发动机一般不靠谱，例如关键部位螺丝或者密封件是新的，或者有拧动拆装的工具划痕。工作状态很不正常的不靠谱，如动力弱或者有异响或者不正常抖动等。渗漏严重的，例如热机后会滴下油的，或者机舱油污严重的。

有些发动机看起来“很脏很破”，可能是该批次有生产缺陷，对症下药可能很简单即可解决问题。不要仅凭“干净”判断质量。最好的办法，找一个懂行的人替你看。

如果在二手车交易过程中，看不准车况，关于买车，二手车检测，二手车评估，二手车鉴定等一系列关于车的问题大家都可以联系UC二手车检测，专业的事交给这种专业第三方检测机构来做。