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运损车买它花小钱,实际吃大亏!
来源: 未知 作者: yujia 时间:2022-08-31 17:16:36
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运损车是厂商将车运输到各个4S店的途中发生事故的车辆,可能车辆的表面受到了损伤,也可能内部的零部件被撞坏了。运损车的受损情况不一样,二手车的价格也会不同。


如果只是车身表面出现了磕碰,不影响内部的零部件,这种运损车可以考虑。就怕有些运损车外表看起来没什么问题,内部其实出现了严重损伤。很多人根本不懂如何区分,以为自己捡了个大便宜,实际买了个“祖宗”。



首先,运损车最后的处理方法是根据受损程度而定的,它们之间也有很大的差别。


如果只是在运输的过程中出现一些小磕碰,导致汽车出现划痕或者凹陷,那么将由保险公司或者运输公司进行赔偿,一般就是赔偿汽车的修补费用,但是汽车还是会留在4S店。这种运损车就是质量最好的一批,整体性能和安全性没有受到影响,除了补漆或钣金之外,也不用作其他处理。



大多数4S店在修补运损车之前,会将受损的部位拍照保留证据,等到修补完毕之后,也不会说这是新车,而会明确的告知车主,这就是一辆经过修补之后的运损车。


如果车主能够接受,那么就会用一个比较优惠的价格售出,毕竟修补过后也会留下痕迹,如果被车主发现并且告发,经过有关部门核实之后,将会面临三倍一样的赔偿,这样就得不偿失了。这样的汽车其实很受欢迎,因为只是漆面出现问题而已,汽车底子还在,就相当于你买了新车之后,不小心将车刮伤了一样,虽然心疼也能接受。


但是这样程度的运损车很难见到,如果没有关系基本买不到这样的汽车,因为4S店一般都会内部消化,员工就算自己不买也会让朋友购买,毕竟优惠的价格是很实在的。如果能够遇到这样的运损车,还是可以购买的,很划算。



如果是在运输的过程中发生重大的交通事故,比如猛烈的撞击、翻车、泡水等,导致汽车需要进行大修,那么这种汽车就会被4S店拒收,最后只能由运输公司买单。而它们的最终去处就是其他汽车经销商或者二手车市场。这种汽车都是需要经过大修甚至更换不少零件之后才能修好的,而且有的零件就算修复也会有隐患,所以它们的价格非常便宜,让人感觉买到就是赚到。


运损车有修复好的,还有没修复的,你可以带像UC二手车检测这样的专业第三方检测机构去验车,看看是否和商家描述的事故一样,如果在你能接受的范围之内没有什么问题。但总有不讲武德的商家,想当新车卖,所以不建议在不懂车的情况下购买。



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