相比燃油车和纯电车而言,混动车可以在限购的城市上绿牌,可以拥有超长的巡航里程,还可以体验纯电动车的驾驶快感。
对于一些没有开过混动车的人来说,肯定觉得混动车全是优点,想要立即购买。我奉劝想要买混动车的车主先要冷静下来,现实真没有想象中的美好。
混动车的优点
与燃油车相比,混动车的油耗会更低,通俗点,就是省油,通常情况家用燃油车百公里油耗7-10L,而油电混动车一般只需要3-5L。
混动车的排放相对燃油车要污染小一点。
发电机和发动机动力可互补,低速时可使用发电机驱动,性能更高一筹。低速或者怠速的时候,发电机在工作,车里的噪音会更小。
混动车的缺点
比汽油版贵几万多,多少公里能省出购车时多的成本价格?如果每年行驶三四万公里的,那倒可以在省油的角度上考虑混动,否则别买了,混动比普通燃油版贵的那几万元,至少10万公里才省得出来,如果你一年才开一两万,那至少得五年才回本。就家用真不好说,也许到换车也不一定能省回来。不难看出,从经济性的角度来看,想靠混动来省钱,其实并不实在。如果你眼中的混动只有省钱,那么混动可能不适合你。换句话说,想靠省油赚回差价就只能跑出租了。
多人质疑其维护费用高,我想说,你们是对的,混动汽车由燃油和电动两个系统组合,因结构复杂,过保后如出问题,维护费用确实高,如果不出问题,其维护费也和燃油车差不多....
混动车保值率很低,基本二手车商也不怎么收。真要收,也会给一个让我们难以置信的低价。其实这也是很多想要购买混动车的人所在乎的问题,因为我们无法保证一辆车可以开到报废,那么保值率低、无法流转,就会增加用车成本。可能有些人不理解这句话,其实一辆车的最终用车成本是把车子卖出去以后才能计算出来的。
看完了优缺点,咱就说说混动车选车的判断标准。
1、好的混动汽车,维护费用应该比燃油车更低,不然毫无意义。
2、好的混动汽车。同等车重下应该比燃油车油耗更低,不然毫无意义。
3、好的混动汽车,故障率应该比燃油车更低,不然毫无意义。
4、好的混动汽车,同等配置下不应该比燃油车售价高,不然毫无意义。
5、好的混动汽车,应该可油可电,在方便的时候可以使用充电桩或拉插座充电,降低日常使用费用,也可以在出远门等不方便的时候不充电一直用汽油行驶,不然毫无意义。
6、好的混动汽车,要有无限接近于纯电动的驾驶乘坐体验,不然毫无意义。
7、好的混动汽车,不能在汽车安全性、座位空间上做牺牲,不然毫无意义。
8、好的混动汽车,必然是混动技术用了多年,经过时间考验的,不然毫无意义。
9、好的混动汽车,马力不能比燃油车还低,不能小马拉大车,不然毫无意义。
综上所述,如果混动汽车做不到以上几点,那我花钱只买了个牌子吗?
最后,那些关注买混动车划不划算的人,你更应该考虑的是你的主用车环境。当地限牌而车主又是刚需,那肯定属于合算的了。如果充电条件方便,还是可以考虑纯电动车,更划算。
如果你追求起步快、加速顺畅、低速静音、少进加油站,夏天坐车里等人或睡觉,空调更是随便开了,冬天也可以提前热车,上车就有暖风,买混动就对了。
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