日前,中国汽车流通协会发布数据,2016年11月全国二手车市场达到99.35万辆,同比增长17.39%。截至2016年11月,2016年二手车累计交易量为927.06万辆,累计同比增长10.36%,全年交易量有望突破1000万辆大关。与此同时,商务部也表示,将配合环境保护部督促检查,推动各地尽快取消二手车限迁政策,确保加快活跃二手车市场政策真正落地。
2016年前11月二手车增速重回双位数
数据显示,2016年11月全国二手市场交易量99.35万辆,交易量环比上升12.26%,同比增长17.39%;交易额达到了617.63亿元,环比上升21.21%。在此基础上,2016年前11月的累计交易量为927.06万辆,累计同比增长10.36%。2016年预计交量为1030万辆,累计同比增长9%左右。
从交易的车型来分析,2016年11月二手车交易依旧以基本型乘用车为主,交易占比为60.89%,其次为客车9.36%,货车为8.66%,SUV交易量为6.95%,MPV为6.43%。与去年10月相比,基本型乘用车、摩托车、货车及其他车型有所增加,客车,SUV、MPV、交叉车型和挂车比例减少。
从交易价格区间来看,2016年11月,二手车价格区间在3万元以下的车辆市场占有量最大,达到了42.95%;3万-5万元价格区间比例为18.62%;5万-8万元的价格区间达到了15.56%。总体来看,价格在8万元以下二手车占比达到了77.13%。
此外,从交易区域来看,华东地区占比最大,达到了31.46%;其次为中南区,交易比例为19.72%;而华北地区为20.11%,西南地区为14.91%,东北地区为7.86%,西北地区为5.94%。可以说,东部经济发达地区的华东、华北区共占交易量51.57%。
继续推动地方取消限迁政策
分析指出,今年二手车市场逐步走出困境,主要得益于政策的松绑。去年政府工作报告明确提出要“活跃二手车市场”,国务院也发文要求营造二手车自由流通的市场环境,各地不得制定实施二手车限迁政策,已经实施的要予以取消。
目前,大部分城市已经取消了二手车限迁政策。日前,商务部方面也再度强调,推动各地尽快取消二手车限迁政策,确保加快活跃二手车市场政策真正落地。
与此同时,环保部与商务部联合发布了《关于加强二手车环保达标监管工作的通知》,明确加强二手车环保达标监管。对于在机动车环保定期检验和安全检验有效期内,并经转入地环保检验,符合转入地在用车排放标准要求的车辆,各地不得设定其他限制措施(国家明确的大气污染防治重点区域和国家要求淘汰的车辆除外)。各级环保部门要建立二手车环保检验信息管理档案和核查机制,加强对二手车环保达标检验的监管工作,严防超标排放车辆造成污染转移。
并且,要加快推进二手车环保信息联网工作,充分利用信息系统加强对二手车的环保达标监管。各地应督促机动车排放检验机构严格落实机动车排放检验标准要求,并将排放检验数据和电子检验报告上传环保部门,出具由环保部门统一编码的排放检验报告。
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