来源： 未知 作者： yujia 时间：2023-04-23 11:20:31

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现在买二手车，车辆检测已经成为交易中不可或缺的一环。它的重要性不言而喻。二手车产品作为特殊化的非标准产品，不论是传统车商还是二手车电商，都离不开产品的检测认证标准，不论是几个项目还是上千个项目，其实对于广大的消费者来说，忽悠得再多，不如技术过关、保障的到位。

做了9年二手车检测，良心总结，建议大家看看：

二手车检测主要分为外观覆盖件部分，机舱部分，座舱及后备箱部分，底盘部分，动态工况部分等。

外观主要观察发现其有无喷漆、钣金及外伤情况，还要具体分析其喷漆质量，可根据其钣金程度及位置为后续判断骨架事故做好一定准备，必要时可借助检测工具进行。

检测完外观后，然后进行机舱部分检测，机舱部分主要确定其有无前部骨架事故，包括一些骨架部件的拆卸及修复(比如水箱框架、前防撞梁，左右纵梁、减震器座等部位)。

另还要观察确定发动机变速箱有无主体拆卸、漏油和重要部件更换情况(主要针对横置发动机装配，纵置发动机布局变速箱具体情况应从底盘部分观察)。

座舱部分主要来确定内部有无异常拆卸更换现象，有无涉水修复痕迹及内部功能性有无异常(特别注意安全带日期及地毯情况、仪表台主骨架情况)。

后备箱需要发现其有无水迹、围板、底板有无修复情况、两后倒水槽修复现象及随车工具的检查。

底盘部分主要检查其有无托底、变形、底盘部件有无老化破损、改装及异常拆卸，从而检查变速箱发动机主体螺丝及机爪固定部件有无异常，从而判断发动机变速箱有无主体维修现象。

如有条件允许需拆卸其底护板进一步观察发动机变速箱及外围部件有无漏油，从底部观察其结构部件有无异常(纵梁、底大边、后防撞梁及后围等部件)，最后要根据底盘整体成色观察判断车辆涉水情况(高度非常重要的判断依据)。

以上就是我们在检测过程中需要注意的内容，内容较琐碎，需要我们在检查时更加耐心细致。

看到这里，可能会有人想二手车的水太深，不能买，还是买新车。其实这个就是根据自己具体情况而定了。二手车里大部分车况还是比较好的，精品车的。

买完二手车这四项不要忘：

1、买了车办完手续，不管原始车况好坏，先不要急着开车肆无忌惮的满城跑。出于安全和后续能更好的用车，有必要开到就近汽修厂，告知师傅这是才买的二手车，叫他帮检查下油水及整体车况。

2.做好小保养，更换机油+三滤（机滤+空滤+空调滤）因为你无法判断原车主上次保养是什么时候，而小保养费用也不高，20万以内的车基本400元以内可以搞定。

3、易损件的检修，主要检查轮胎/电瓶/刹车片/刹车盘/火花塞/喷油嘴/底盘件，这些基本都是3-6万公里需要更换/检修的。当然，换不换随你，但有必要全面检查下，毕竟检查不要钱。

4、检查远光灯/近光灯/前后转向灯/刹车灯/倒车灯是否都亮，亮度是否够用。找个坡停车，试下手刹是否灵活好用，这些都是影响安全的因素。

建议大家在买二手车的时候，最好自己花钱找一家专业靠谱的第三方二手车检测机构，毕竟他们之间没有直接利益。不要为了那点小钱而吃大亏。UC检测从事二手车检测服务9年以上，对二手车检测从来都是一丝不苟，都会对需要检测车辆做全方位的检测，比如车辆事故，泡水，底盘，发动机，变速箱，刹车，维保记录和出险记录等等详细检测和查询，最后会出具一份详细的检测报告书，让您买的放心，用的舒心。

如果在二手车交易过程中，看不准车况，关于买车，二手车检测，二手车评估，二手车鉴定,二手车异地代看，二手车出口检测，维保出险查询等一系列关于二手车的问题大家都可以联系UC二手车检测，专业的事交给专业第三方二手车检测机构来做。

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