二手车等级的划分和新车是不一样的,新车是按照价格把车子分为“豪车”与“普通车”,或者是以轴距划分,把车子分为a级车、b级车等等。二手车等级划分是以车况来划分的,大概可以分为五个等级。
一、“准新车”
准新车是车龄非常的短,公里数也非常的少,车子总体没有什么磨损,而且车子整体还在质保期之内。准新车在市场上非常的少,市场上所谓那些准新车,一般都是库存车,精修一下当作准新车来卖。真正的准新车,在车贩子手中间早已经高价卖掉,或者自己消化掉了。准新车在二手车里属于车况最好的,同时价格也是最高。
二、“精品车”
精品车就是那种车龄不太长,公里数也在合理范围之内。车身可能有过一点小刮小碰,除了补过漆以外,车身都是完好无损的。现在市场上很多精品车,都是拿一些“事故车”,或者说是一些“老车”,经过翻新之后当作精品车来卖。大家买的时候一定要注意,精品车的价格比同类车子的平均价格会稍微高一点,适合那种想买二手车,同时对车况又有一些追求的人。
三、“瑕疵车”
瑕疵车就是说车子的主体没有受到伤害,车子换过一些“汽车消耗件”,车身有过一些大面积的,但是没有伤及底漆的磨损。整个车子的车况一般,就属于二手车中间的平均水平。这些有点小瑕疵的车子,它的价格基本就是二手车的平均价格。如果大家想买一个二手车,但是预算又不太高,只是想车子能代步就行。
四、“小事故车”
小事故车是指这个车子车架受过损伤,经过修复,但是看起来不太明显。这个车子如果是老司机可以用来开,但如果是新手司机,不建议大家碰。
五、“大事故车”
也就是我们所谓的“火烧车”、“泡水车”、“事故车”等等啊,这些车子价格非常低,但是价格再低,也不建议大家买。
二手车检测看似比较简单,但其中涉及到非常多的专业汽车知识,而且也需要专业的设备。“是不是水泡车?有没有过事故?”面对二手车市场的车况不透明,越来越多的消费者已经把二手车交易检测划为必选项了,于是,市面上也出现了越来越多的第三方二手车检测机构。
在众多的第三方二手车检测机构中,UC检测的检测师不但拥有多年检测经验,还配备有漆膜厚度测试仪、OBD故障检测仪等专业检测工具,一方面可以最大限度降低主观判断因素,另一方面可以找出很多我们肉眼看不见的问题,全面科学地反应车辆当前状况。
二手车检测是一件很复杂的事,对于不太懂车的朋友,在选购二手车时最好是通过UC检测对车辆进行专业检测。
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