今儿咱们要检测的是一辆2015款 野马 2.3T 性能版。世界上或许有许多好车，但是这个系列，也曾代表了一个很重要的时代。三十万出头的身价，圆了很多年轻人的初级跑车梦。

新车售价39.98万，即使过了四年，现在二手车价格依然能在24-27万左右坚挺。

福特野马是一个年代的精神代表，肌肉车的明星，一代人的梦想和追求。它拥有最正统的跑车造型，阿斯顿·马丁式前脸，优雅的侧身，都很符合国人审美。无框双门，独特又显眼的车标造型，成就了它炸裂又骚气的外观。谁开谁知道，每天都有人看你，回头率太高也是一种烦恼。

优美的线条，动感的车身，加上三条灯带的尾灯，十足的拉风，辨识度也很高，再配合大声浪，炸街非常有杀伤力。

车内很干净，座椅和按键有轻微磨损，各个功能和按键均可正常使用。拍照的时候，后备箱还残存着原车主留下的快递盒和竹炭包还没来得及清理，商户是想弄干净在照的，后来我们说，这样不光能还原车况，还能还原车来的时候最真实的样子。

我本来想直接跳过空间部分不写的，毕竟买这个车的人也不会很纠结空间够不够大，对前排来说空间足够了，后排根本不用考虑好嘛。舒适性也不要有太多的期望，它肯定没有轿车舒服，你要拿它当日常代步车，那我只能说你这个糟老头，太无趣！动力过剩，城里浪费，这样根本发挥不出它肌肉车的威力。

表显里程8.04万公里。

美国车，尤其是肌肉车，你怎么能要求它内饰有多美呢。这辆福特野马的内饰部分采用了真皮，多数采用的是硬塑料。中控台的铝合金拉丝面板和软性材料看起来还不错，其他的按钮都是塑料的，比较掉档次。刚开始看这辆车的内饰觉得有点惨不忍睹，慢慢就习惯了，没事没事，外观可以掩盖一切缺点，哈哈~

有人说大排自吸才应该是美式肌肉车正确的打开方式，2.3T不叫野马，应该叫野驴，很多人纠结这么大块头配合2.3L小排量发动机，怕不是小马拉大车吧，从参数上看，2.3L EcoBoost发动机最大功率达到314马力（231千瓦）/5500rpm，最大扭矩更是高达434牛·米/2500-4500rpm，有了如此强的动力，没必要再纠结排量了，你超个车就能体会到啥叫快感。

整体检测下来排除了事故车、火烧车和泡水车的可能性，也能看出原车主是个讲究人，连车漆都是原车漆，车况绝对没问题。

最后，我们来说一下野马发动机的通病，就是会出现剩油的情况。还有隔音效果差，这个后期可以去做隔音，另外，有部分车主反映野马甩尾打滑问题比较严重，主要是由于雨雪天气气温低轮胎的抓地力就不够了，再来个上坡你就只能叫救援了，这也不算野马的问题，后驱车都有这个问题，点油门就甩屁股，如果必须上路一定要慢一点，千万别把自己当成“藤原拓海”，道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人泪两行。