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北京市
开工一大早，接到商户电话，说有一辆2015款 福特翼虎 1.5L GTDi 四驱精英型的车需要检测，商户说车辆嘎嘎整，于是乎，小优我兴致勃勃的跟着检测师就出发了。 商户刚洗完车没有多久，车身还是闪亮又洁净的。但是仔细看，还是能看出被岁月打磨的痕迹。我们检测师用漆膜仪测了一下，全车还是原车漆，这比较难得。 车长4524mm，车宽1838mm，车高1695mm，外观尺寸在同级别紧凑型SUV中不占优势，但乍眼一看还是很敦实的感觉。外观设计可圈可点，吐槽一下，整车钣金工艺太长安福特化了，门缝线宽窄都不均匀，前门三段式开合设计也不明显，可能是为了体现美系车粗矿美吧...... 前后灯组的造型设计没有太多亮点，大灯的亮度虽然够用，但比起氙气大灯，还是差得很远，需要日间行车灯的话要自己加装。 尾部线条运动范儿满满，肌肉感十足。底盘悬架采用麦弗逊式独立前悬架和多连杆式后悬架的组合。 内饰科技感还是挺强的，虽然大部分使用了塑料材质，不过能触碰到的地方基本上都是软质材料。仪表盘，中控台设计都符合正常使用逻辑，整车各功能按键也都正常。 表显里程5.44万公里，有一部分人经常会质疑表显里程，而不是里程或者师表里程。由于种种原因，车辆的年使用里程，根本不固定，有的设置差异巨大，同时也是调表的空间所在。不过也不用担心的，虽然无法知道真实的准确里程，但是通过简单的方法与经验还是可以判断里程的。 比如可以结合长期会使用的位置去判断，像主驾驶侧开关、拉手、方向盘、座椅、刹车盘的磨损情况，再比如轮胎的更换周期、部件的磨损成都及变速器的更换周期，综合这些项目的实际情况去看。 座椅的表面有轻微磨损，不过不影响使用。前排中控占了很多一部分轴距空间，坐起来舒适性一般，后排腿部空间稍微有点小，坐姿可调。其实整体空间还好，每个人身高体重不一样，舒服与否还看个人习惯。后备箱储物够大，很多车主反应很满意。 轮胎磨损情况还可以，原车主并没有换胎，使用的还是出厂的固特异Assurance FUEL MAX安节轮系列轮胎，前后轮胎规格均为235/50 R18。非全尺寸备胎位于后备厢底部，由玲珑轮胎提供，其规格为T165/70 R17。 很多人购买二手车之后要做的就是更换轮胎，其实轮胎的使用时间是3-5年，如果轮胎不是太狼狈，还可以继续使用的话，不要换胎先用着吧，但如果轮胎已经磨损严重，出现开裂，鼓包，或者扎伤等，还是要马上更换。 汽车本来就属于“消耗品”从你购买后，每年都在贬值，这也就是为何有新车落地不见两成之说了。当然，到底是购买二手车还是新车，完全取决于自己的经济能力和个人接纳程度。 咱就说说今儿检测的这辆2015款 福特翼虎 1.5L GTDi 四驱精英型。实属难得一见的好车况，很多人都有了自己的第二甚至第三辆车，之前的老车自然就要出卖了。当你在卖车时会发现，人们特别重视你的车是不是原厂漆。 原厂漆的好处依然是很多很多的，它的厚度、色相、耐磨、抗腐蚀能力等等都算的上是最好的。毕竟当初整车出厂的时候，各层的涂漆都有专门的工作人员对此做一个检测，质检标准自然是高的不行的，除了厚度色差和原厂漆有区别，在烘烤的温度上和工艺上，后修补的车漆和原厂漆区别也是非常大的。 经过综合检测，排除了该车辆非火烧、非泡水、非事故车辆，各功能使用正常，遇见原车漆还嘎嘎整的二手车，喜欢就赶紧收了吧~
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二手车陪检
