左前车门也喷了漆。

右后翼子板喷漆。

右后车门和右前车门均有喷漆痕迹。

右前翼子板喷漆。

一般的车辆剐蹭、喷漆都属于正常现象，很多看官老爷不理解为什么要死抠这漆面数值呢，其实在我们检测师眼里，车辆喷漆是检测二手车的关键点之一，因为检测师要通过喷漆的位置，大小，喷漆水平等来判断车辆存在事故的可能性以及事故的大小。这辆2013款雷克萨斯ES除了发现几处喷漆痕迹，其他部位没有异常，车况总体来说还算优秀。

综观雷克萨斯，不管是二十多万的入门CT还是顶尖的LFA，都能感受到它在维持顶尖品质上做出的不懈努力，在别的品牌热衷于讲故事，晒卖点的阶段，只有它依然保持“慢”的发展哲学，把日本的匠人匠心的工艺精神，传达到每一个零件之中。雷克萨斯对于很多车主来说不仅仅是一种品牌，更是一种情怀，一种生活方式。

说完了咱们今天检测的这辆车，给大家普及点关于二手车检测的小知识，如果当咱们遇到一辆很心仪的二手车，又没有漆膜仪等专业仪器设备的时候，该如何检测一辆二手车呢？其实可以借鉴几个车商收车时的方法！

1、注意按压车辆

通过按压车辆四角的方式，来逐一检测车辆的悬挂是否正常，其实路试的时候无非是测试发动机工作情况，制动性能，悬架性能等，而用这种按压式晃动的方式也可以检测悬架是否正常。

2、注意轮胎与叶子板之间的距离

通过轮胎的磨损，可以判断车辆的故障，比如轮胎气压、车辆前束、轮胎倾角等，进而判断悬架、骨架、转向系统、制动等。如果轮胎单边磨损严重，轮胎锯齿状磨损、轮胎局部磨损严重，左右轮胎磨损差异明显，那有可能是定位失准，一定要小心，可能有碰撞或事故。

4、注意拉开车门

如果拉开车门能明显感到车辆的抖动，那么可能是发动机抖动异常，如燃烧不良、点火不好、缺缸、固定松动等，都能通过这种方式提前知道。

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其实很多知识点都是不看不知道，一说全知道。好了，今天的内容就结束了，如果大家有什么关注和喜欢的车辆，或者想了解二手车哪些方面的知识，可以给小编留言，小编定会尽量满足大家需求的！