检测到此已经告一段落了，小优也和大家闲聊几句。近几年，眼看着市场上的二手车成色也是越来越新了，而且越是高端的品牌，价格越贵的车，出现“准新车”的几率越大。随着社会经济的发展，人们换车的频率逐渐提高，对于用车的概念也和从前有了很大的变化，老一辈的人们那会是有一辆车恨不得开到报废，新一代的人则是开了一段时间，不喜欢了就换掉或者是赚了一笔大钱立刻会买更高档次的车。

可是对于二手车来说，车越新，你卖的时候也亏得更多。卖车的时候不光考虑裸车的价格，在算上车辆购置税、上牌费等，还有一部分和小优一样喜欢装饰车辆和内饰的朋友，你在车上每投入一笔，实际上你在卖车的时候也算是亏损一笔。因此，在购买新车的时候，要想清楚了。有的时候一时冲动的代价就是几万、几十万、上百万的亏损，对于经常换车的朋友，也可以去二手车市场淘换淘换，可能也会碰到性价比超高的准新车。

在淘换“准新车”的过程中如果能碰到我们这期东风雪铁龙C3-XR这样的车况实属难得，多数情况下还是会有一些猫腻的。

最需要注意的是库存车，一般流入二手车市场的都是半年以上的库存车，这种车不是开坏的都是停坏的，如果不小心买到了库存车一定要进行大保养，尤其是仔细检查线路，避免发生短路着火的情况。

还有部分试驾车会掺杂在“准新车”里兜售，这种类型的车比库存车要好一点，最起码四儿子店还会适当保养保养，车贩子在倒卖的过程中会调调表，这种倒是影响不大，顶多换个刹车啥的。

另外一种，原车主遇到财务问题，钱不够靠车来凑，这种车源车况还是很稳定的，基本都被亲朋好友截胡了，能流入二手车市场的少之又少。