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在凌冽的寒风中，小编跟随着我们的检测师迎来了今天的第一个主角——一辆2009款宝马730Li 3.0豪华型。当年的厂商指导价大概在101.8万。09年北京的房价均价也在一万多一平米，小编想想这位车主当年是有多么土豪，多么会享受啊。羡慕ing...... 看到车辆之后，我们的检测师先要登记车辆信息和车辆证件，逐一录入系统，等待我们的审核认证人员，进行证件的物料审核。 来，给你们感受一下宝马7系的侧面腰线，真不愧是D级车，车车体修长，外形气派，车长5.2米，车宽1.9米，车高1.47米，停车的话也不会很费劲。 启动车辆后，发动机的声音很美妙。也能感受到车辆的隔音效果很好。仪表盘黑底白字没有任何花哨，表显里程12.81万公里。这个公里数对于一辆8年的二手车来说，还算合理。档位切换也很平顺，测试车窗和天窗完好，打开中控屏各种点触一番，反应也很灵敏。每次坐在车内检测的时候，打开音响的一瞬间，如果正好电台里能放一首自己喜欢的歌，就会觉得是片刻的小确幸，此刻，幸福感爆棚。 宝马730LI装载了很多高科技设备，以及后排影音系统和电动座椅调节，但是从内饰及座椅的磨损程度来看，原车主的对于车辆的保养重视度一般，百万级的豪车竟开出了买菜车的感觉。小编的心在滴血了，但是整备一下丝毫不受影响。 废话不多说，赶紧来围观我们真实的二手宝马730li 3.0检测过程。为了让大家更直观的了解，小编特意找了一个二手车鉴定评估作业表，但是此图仅供参考。
接下来就要对这辆宝马7系，进行系统的三非排查，两梁四柱，密封胶条，每个螺丝都不能放过。小编一直觉得检测师一直是个神奇的存在，就像事故科的侦探一样，通过一个细小的蛛丝马迹就能破了一宗无头案。又仿佛是古玩鉴赏家，要有通过现象看本质的技能。车辆检测也是如此，如果忽略了一个细节，有可能就会打眼，所以二手车检测这件事是对检测师的经验要求很高的。真不是你学过几天车辆修理，当过几天小工，上手就能干的。
经过我们检测师仔细的检查，确定了车身结构无异常，但是发现左前翼子板喷漆，左前车门喷漆，车顶喷漆，左后车门喷漆，左C柱喷漆，左后翼子板喷漆，行李箱盖喷漆，右后翼子板喷漆，右C柱喷漆，右后车门喷漆，右前车门喷漆，右前翼子板喷漆，发动机舱盖喷漆。综合评定该车辆排除事故车、水泡车、火烧车。（外迁车辆请咨询当地车管所）
写在最后 作为一辆二手车，磕磕碰碰是很正常的事情，关键还是要看车况，但是有的买家还是很在意的，希望可以买到准新车，原车漆，这个就要看自己喜好啦。
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二手车陪检
