奥迪Q5是一款动感而全能的SUV,凭借优异的性能和技术优势,它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间,延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。 奥迪Q5的时尚外型延续了奥迪Q7的设计风格,奥迪招牌式的镀铬“大鬼脸”采用最新款六边形设计一体式进气格栅,和老款相比更宽更扁,前保险杠看起来更具立体感,彰显其时尚与动感的设计风格。
新款的奥迪Q5由老款的点状式改成连贯优美的线条式,灯光自动调节功能,夜间行驶安全性得到大幅保障。
后灯穿透性和亮度更高,两个非正圆形排气管,碰到下坡路面可以增加通过性。
奥迪Q5的驾驶室也绝对称得上宽敞,对于前排驾乘人员,安全带限力器和气囊之间采用了一种新的智能配合工作方式。座椅完全根据人体工程学设计,且可以灵活布局。 无论是前排还是后排的空间感都很好,此外,它的后排座椅也可以前后调节,因此,乘坐Q5的后排舒适性无庸质疑。
内饰依旧延续老款车型的设计风格,中控面板采用了钢琴漆装饰材质,虽然看上去更具时尚,但是有点不耐脏了。“奥迪驾驶模式选项”可以控制各种技术部件的运行方式,只需按下按钮,驾驶者即可通过该系统选择汽车的三种行驶模式:舒适模式、自动模式和动态模式。 技术型的18英寸轮毂样式变成了十条幅样式,比老款六条幅设计更显时尚。
显然这并不是一款能够在哪个方面完全超越对手的奥迪Q5,但奥迪似乎在继续着自己的理性中庸哲学,并将这种平衡推向极致。
起初电动尾门这个设计,小优个人很喜欢,尤其是手上拿着东西还得自己开关后备箱不是很方面的时候,或者被其他乘客暴力关闭,真的很心疼的时候。但是后来发现,奥迪Q5装配有电动尾门,但尾门下降过程中并不会因为阻力而重新升起,而是会死死关闭,非常危险。
真实还原二手2013款奥迪Q5检测过程
这些问题都是些不伤筋骨的小问题,总体上说车况良好,可考虑选购。
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