景逸SUV,从车名中就可以感受到强烈的跨界风格,面对这样的造型,你说不清它到底是升高底盘的MPV、大两厢造型的轿车还是轿车化的SUV。当然,界限本来就是约定俗成的,没必要纠结于概念之类的问题,作为10万元以内自主品牌家用车,实用才是最重要的。
轮毂为17寸,轮胎宽度为215毫米,比动力最强的景逸1.8T还宽,在同级别1.6L车型上极为少见的配置。更宽的轮胎意味着更好的抓地力,这也是为了应付加高车体后的车身稳定性,多数情况下你不会意识到离地间隙增加带来的变化,底盘行驶感受依然更接近标准的普通轿车。
值得一提的是,景逸SUV全系标配了德国博世8.0版本的ESP车身稳定控制系统。对于一辆车身较高的SUV来说,遇到突发状况紧急变线时更容易导致失控,而目前自主品牌SUV中车身稳定控制系统的普及率还不高,甚至有些指导价超过20万的合资SUV也没有配备ESP,可见景逸SUV注重主动安全的意识是值得称赞的。
UC二手车认证评估师经过一个多小时的全面检测,鉴定为三非车辆,即非事故车、非水泡车和非火烧车。在二手车市为相对好的车源。
但也有如下问题:
车辆外观局部喷漆;
发动机舱盖有拆装痕迹;
左后轮眉、后保险杠剐蹭。
除此之外,未检测出其他问题。
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