来源： UC认证 作者： 小优 时间：2016-08-09 15:03:25

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　　对于二手车的保值率是很多车主所关心的问题，而很多想购买二手车的朋友又拿不准合理的二手车价格。基于此今天介绍一款车型的二手车检测及二手车价格评估，以作为车友们购买或售出的二手车参考。

二手车型：宝马X5 2011款 xDrive35i 豪华型

车辆指导价格：100.50万

上牌登记日期：2011年11月

　　又是一辆花乡市场淘来的车，X5的优点就不过多复述了，而对于二手车辆的检测与评估才是我们工作的重点。

　　车辆直接上架抬升，拆开车辆底护板，查看车辆是否有漏油、底盘变形、修复焊接、变速箱拆卸等故障。

在抬升车辆时发现车辆两条前轮胎磨损严重并出现啃胎状况，虽然宝马X5的是防爆轮胎，但也会对驾驶产生一定的隐患。

　　检查底盘时发现车辆的发动机被取出过，而发动机没有分解的痕迹，但维修保养记录中又无法查到，所以很可能是对车辆的某个部位维修而拆卸发动机， 但在试车过程中并未发现异常。车辆的油底壳渗油也比较严重，并且底盘有两处明显的刮底。

　　对车辆的漆面进行检车，采用125px取一个检测点对车辆漆面进行检查，当发现车辆有喷漆的痕迹就要对车体进行检查，看车辆的A、B、C柱是否有变形修复的痕迹。

　　对车辆的漆面进行检测完全打消了对车辆的好感，因为修复部位过多且多为钣金或喷漆，所以就不一一图例了：

1.前保险杠钣金或喷漆。

2.发动机舱盖钣金或喷漆。

3.左前翼子板钣金或喷漆。

4.左前门钣金或喷漆。

5.右后门钣金或喷漆。

6.左后门钣金或喷漆。

7.左后翼子板钣金或喷漆。

8.后保险杠钣金或喷漆。

9.右后门钣金或喷漆。

　　以上全部的钣金或喷漆部位车商都没有进行告知，最庆幸的就是车辆只是喷漆部位较多，并没有发生结构性的损伤。

　　前风挡上有明显的裂纹，如不及时的更换或修补将会对驾驶造成一定的危害。

　　虽然车辆行驶了将近12万公里并拆下过发动机，然而整车只有一个渗油点，并且是与底盘下方为同一点，对于一辆德系车来说已经算是不错的表现。

　　发动机盖拆卸痕迹。

　　对车辆的后备厢进行检查，并没有发现有任何液体或水渍的痕迹，位于后备厢下方的备胎没有使用或氧化的痕迹，唯一的不足就是没有找到车辆的灭火器。

　　对车辆启动进行检测，把车辆挂上空挡并均匀的踩动油门，听发动机有无异响，并检查车辆有无故障码，经检测车辆因保养周期过长造成发动机气门异响。

　　车辆5年行驶里程为12万公里，根据车辆的轮胎磨损程度及内饰磨损程度，判断出车辆里程数并未进行过修改。

　　车辆中控台的各个按键也没有发生接触不良或失效的状况，空调制冷也十分给力，大小问题均没有发现。

　　车辆的前排及后排座椅也基本没有磨损，即使车辆行驶了12万公里，驾驶员座椅也只有一些细小的折痕。 

　　网友评价：

二手车行情：

二手车价格一般在：38万—43万之间

　　百万级别的豪车都会以迅猛的速度贬值，而且这辆宝马X5虽然只有5年，但是外部的千疮百孔与行驶里程决定了40左右的二手车价格，如果自行对二手车进行出售价格应该在43万元左右，出售给二手车商的价格在38—40万元之间。

来源：汽车之家（部分有改动）

总结：

　　二手车辆的优势有很多，比如今天这辆宝马X5只行驶了5年就贬值了近70万元，不过市场上存在隐患的二手车辆也不少，如果您对汽车不太了解，又想买一辆物超所值的二手车，建议您在购买二手车辆时选择独立第三方的二手车检测机构，确保您买到称心如意的二手车。

　　如果有任何二手车检测问题，欢迎联系UC二手车认证-由国家汽车质量监督检验中心（北京）授权的第三方二手车质量检测认证平台。

关键词： 二手车贬值 宝马X5 2011款