汽车的发动机是属于一个磨损的机器，使用久了之后的状态与新出厂的状态相比肯定不能同日而语。为什么汽车开久了之后发动机的声音会越来越大呢？这种声音是否属于正常的声音呢？

首先来说，汽车在行驶超过10万公里之后出现声音越来越大是属于正常现象。并不是说发动机出现了什么严重的故障或者是不能够继续使用了。

一、发动机机脚老化

发动机机脚老化是噪音升高的核心因素之一。由于内燃机在运行中必然产生振动，如果将机体刚性固定在车架上，整个车身就都会出现共振。

二、机油出了问题

机油是发动机的血液，起到润滑、冷却、清洁、密封、防锈等作用。机油和机油滤清器是一辆车更换频次最高的东西，由于经常更换，就难免会出现一些用错油的情况。最常见的是错误使用了更高黏度的机油，导致发动机内部阻力增大，从而噪音变大。还有一种情况是长期使用低品质的机油，导致发动机内部油泥增多，也会影响发动机的运转。

三、缸内有积碳

积碳同样会造成噪音的加大（本质为转速升高）。由于积碳会在冷启动的原地热车过程中大量出现，而很多司机被所谓的“老司机”灌输了错误的用车知识，把电喷汽车当作需要原地热车的化油器汽车使用，所以几天总会比较严重。

四、密封橡胶老化

汽车密封橡胶老化同样会造成噪音感受的变化。密封条不仅是引擎盖里会有一圈（部分车辆并没有），每个车门也都会有橡胶材质的密封条；这些橡胶在高频率的车门开合，空气中的水分子与氧气，紫外线对橡胶分子的破坏，以及红外线加速氧气与橡胶反应的各种作用下，用上五六年也会明显的老化。

五、发动机周边结构噪音

如气门、皮带、散热风扇，甚至齿轮结构等由于老化、磨损、间隙变大，慢慢的贡献的噪音越来越多！

汽车和自行车一样，自行车骑久了，除了车铃不响哪里都响，这符合机械产品的运行规律。更何况发动机是一个很复杂的产品，噪声随着时间的推迟越来越大，是由很多原因导致的，因此如果发展发动机声音比较大，建议可以去检查一下。